Могу ли да летим док сам трудна?

увод

Тема трудноће и летења још није довољно научно истражена и готово да нема студија које би се бавиле дугорочним ефектима муха уопште, а не последицама у трудноћи. Многе труднице користе авион за кратке и дуге летове до одређеног времена без икаквих потешкоћа.

Да ли је дозвољено летење током трудноће?

Летење током трудноће углавном је дозвољено до одређеног тренутка.
У раној трудноћи, већина трудница обично не брине о летењу.

Како трудноћа напредује, и гинеколози и авиокомпаније обесхрабрују ваздушно путовање.
Здравствени утицај летења на дете игра подређену улогу. Уместо тога, дају се упозорења у вези са могућим прераним рођењем, које би, ако би се десило у ваздуху, представљало велико оптерећење за све који су укључени.

Авиокомпаније имају право да одбију укрцај након одређеног месеца трудноће. С друге стране, трудница није обавезна да открије тачан месец трудноће.

Колико дуго можете летети током трудноће?

Велике авиокомпаније носе труднице до 36 недеља трудноће и истичу да је у овом стању сигурно летети.
Већина авиокомпанија препоручује претходне гинеколошке савете о пројекту летења.

Главним авиокомпанијама обично није потребан гинеколошки цертификат до 36. недеље трудноће, али препоручују да га понесете са собом.
Ово треба да укључи и чињеницу да је трудноћа до сада била незаплетена, када је израчунати рок доспећа и да трудница може без оклевања да отпочне планирани лет. Након 36. недеље, трудница ће бити унапређена само са таквим сертификатом. Међутим, генерално, не препоручује се летење након 36. недеље трудноће ако није апсолутно неопходно.

Ситуација је нешто другачија код вишеструке трудноће. Труднице које очекују неколико деце требало би да лете само до 28. недеље.
Након тога, лет се генерално не препоручује.

Летење повећава ризик од тромбозе код будућих мајки. Из тог разлога, препоручује се да током лета носите потпорне чарапе да бисте умањили ризик од тромбозе или чак плућне емболије. Примена антитромботских ињекција (Цлекане®) пре лета је контроверзно питање и о њој би требало детаљно разговарати са лечећим гинекологом.

Постоје ли разлике између авиокомпанија?

Поједине авиокомпаније понекад имају различите услове превоза за труднице.
Док Луфтханса, Цондор, Туи-Фли, Германвингс и Аир Берлин превозе труднице до 36. недеље трудноће, стране авиокомпаније често имају строжа правила.

Иако се превозе најчешће до 36. недеље трудноће, захтевају потврду гинеколога или бабице, која ризик превоза сматра безазленим.
И овде у потврдама мора бити наведено да је трудноћа до сада била незаплетена и да је транспорт безбедан. Ако трудница не може да пружи такву потврду, авиокомпанија може да одбије превоз из безбедносних разлога.

Зрачење током лета

Зрачење из летова је грозно и у међувремену добро истражено опасност од летења. Из мерења је одавно познато да је електромагнетно зрачење на надморској висини од 10 000 метара многоструко веће него на земљи.

Док се на земљи мери просечна количина зрачења од 0,24 мСв (милисеверта), радијација на надморској висини од само 3000 метара је већ 1,1 мСв.
У складу с тим, чак и веће вредности се мере у стварној висини лета просечног путничког млаза.

Ипак, врло мало људи се може одвратити од авиона из тог разлога. Зашто је то тако? Томе доприноси још увек врло нејасна студија о дугорочном утицају радијације на организам.
Практично не постоји истраживање рака летачког особља или честих летака.

Разлог зашто је радијација много јача на већим висинама него на тлу је чињеница да електромагнетно зрачење мора да продре кроз велики број слојева ваздуха да би дошло до земље.
До тада је углавном филтрирана и безопасна, ако не и потпуно безопасна. На великим висинама, зрачење погоди спољну страну ваздухоплова практично несметано и може неометано продирати.

Ниво и интензитет зрачења не зависи само од висине коју лети, већ и од прелетаних рута и времена лета.
Руте лета са најинтензивнијим зрачењем воде преко северног Атлантика и близу су пола. У тим тачкама земљино магнетно поље приближава опасно електромагнетно зрачење Земљи него у Европи.
Авион из Европе ка САД-у прелази радијацијску, близу-поларну регију више од половине времена у лету од 10 сати и изложен је радијацији.

Стога се ови летови сматрају интензивнијим радијацијама и штетнијима по здравље од рута из Европе на југ или исток.
Постоје прорачуни да путник на прекооцеанском лету из Европе у САД прима толико зрачења колико је рендгенски преглед плућа.

Како појачано зрачење утиче на труднице, поготово зато што желите да избегнете било какав рентгенски преглед трудница колико год је то могуће? Нажалост, до данас је остало врло мало студија о томе.